Sejam Bem-Vindos

Sejam bem-vindos ao nosso blog, que foi criado pelos alunos do 2º Semestre de 2013 da UCSAL - Universidade Católica do Salvador, nas disciplinas: Filosofia, Ética e Cidadania e Estudos Socioantropológicos. 

Nosso objetivo é mostrar os transtornos que a população sofre ao usar o transporte público na cidade de salvador, as causas deste péssimo e único serviço que a população de baixa renda dispõe.

Falta de Manutenção

Não é fácil ter atitudes efetivas quanto à algo que envolve tanto dinheiro como o transporte público, já que quem sofre usando deste transporte geralmente vem da classe baixa. E estas pessoas é que geralmente contribuem mais com votos para eleger os políticos e não são valorizadas sendo que maior parte da população brasileira é composta por classe média e baixa. Os políticos são quem tem poder suficiente para mudar, e o povo tem poder de exigir seus direitos para que haja solução para este problema. 

Do mesmo jeito que nós da classe média-alta podemos citar soluções, quem tem um poder maior pode fazer isso e contar com especialistas do ramo, solucionando estes problemas sem falsas promessas e hipocrisia.

Os ônibus da cidade de Salvador não possuem uma higienização adequada, os assentos estão oxidados, os estofados estão rasgados, sujos, riscados dentre outros fatores o qual iremos ilustrar, sendo um descaso total à população que necessita desse único meio de transporte público carente o qual atende diariamente a nós cidadãos.A falta de manutenção deixa a desejar a nós usuários deste único meio de transporte que nós temos acesso. Mas... O que nós podemos fazer?

Não irei falar de atitudes que precisam ser tomadas pelas pessoas que tem o poder maior "como os nossos grandes políticos", mas sim falarei sobre como fazer as pessoas refletirem sobre o começo da tomada destas tais atitudes e de como isso pode começar. "Tente mover o mundo - o primeiro passo será mover a si mesmo." Segundo Platão tudo a nossa volta depende de nos mesmos, ou seja com grandes gestos e muitos fracassos temos a possibilidade de alcançar nossas metas. 

O transporte público de Salvador não é seguro

     Será que as pessoas de classe baixa, que tem a necessidade de usar o transporte público de Salvador estão seguras?

     Todo mundo sabe que é obrigatório o uso do cinto de segurança para o condutor e passageiros em todas as vias do território nacional. Por conta de minha experiência e risco ao ser transportado diariamente por ônibus, eu sei da falta dos cintos de segurança, e também sei que não seria apenas implantado os cintos nos bancos que mudaria alguma coisa, seria preciso de botões ao alcance do passageiro que está sentado, para que ele pudesse dar sinal antes de perder o ponto, e também do respeito e paciência do motorista de esperar os passageiros tirarem os cintos. A falta de segurança no deficiente transporte público de Salvador não convém só da falta de cintos, mas também da falta de manutenção, falta de limpeza e superlotação.

     Essas fotos acima foram tiradas no dia 22/10/2013 quando eu voltava da faculdade para casa, eu estava sentado em poltronas que se localizavam atrás das poltronas reservadas para os idosos, tinha um idoso sentado em minha frente. Passado um tempo eu percebi que a poltrona se balançava bastante e chegava a se chocar com meus joelhos, aproveitei para tirar algumas fotos, esperei o idoso chegar ao seu destino e sair. Fui examinar a poltrona, forcei-a para cima e vi que estava solta do lado esquerdo, a soldagem estava enferrujada, gasta e solta, somente com o apoio do de um resto de ferro gasto na lateral do ônibus. Fico pensando e preocupado, se esta poltrona se soltar definitivamente, o que pode acontecer com os passageiros e principalmente com os passageiros idosos. 

     Quem é transportado por ônibus também corre o risco de contrair doenças devido à falta de limpeza, que nos expõe a uma grande quantidade de bactérias. Algo que se vê bastante são gomas de mascar no chão, também é necessária à educação dos passageiros nesse quesito de não jogar lixo no chão e zelar pelo patrimônio público para se dar o direito de poder reclamar. Este transporte não faz jus a sua tarifa que é muito alta, custa R$2,80. Digamos que todos os dias um estudante paga R$5,60 de transporte para ir à escola e voltar para casa, pensem bem R$5,60 dá pra comprar 28 pães caso um pão custe em média R$0,20. É pão pra alimentar uma pessoa normal por uma semana! Nos resta lutar com seriedade por nossos direitos e deixar de sermos abusados pelos políticos desse país.

"Quem comete injustiça é sempre mais infeliz que o injustiçado." Essa frase de Platão retrata o que vem acontecendo com o transporte coletivo, em que na visão platônica  os empresários são os mais infelizes por não se colocar no lugar das pessoas que dispõe deste transporte.

Aeromóvel

Aeromóvel

 Ecológico, brasileiro, mas pouco difundido

Porque não aderir a um meio de transporte, mais eficiente, mais seguro, mais econômico, e extremamente ecológico?

Com muito mais conforto e comodidade, o aeromóvel seria a solução para os grandes engarrafamentos atualmente nas grandes capitais, alem de silencioso e de fácil manutenção substituiria os ônibus coletivos em sua maior parte e teria uma aprovação da grande massa popular. "É um sistema energético extremamente vantajoso, que gera consumo melhor porque não tem tração; é empurrado pelo empuxo do ventilador, tem ar-condicionado, piloto automático, precisa de pouca gente para operar. Isso tudo baixa imensamente o custo operacional" afirma o consultor.

O que resta agora é as iniciativas de cada representante governamental, para realizar o trabalho em cima de uma população satisfeita. Como diz Karl Marx: "Os filósofos limitaram-se a interpretar o mundo de diversas maneiras; o que importa é modificá-lo." A essas modificações que a população tanto cobra. Os governantes deveria tomar atitudes e não apenas interpretar o mundo de diversas maneiras e não ser feito absolutamente nada. E por consequência temos hoje transporte lentos, precários e sem inovações. Vivemos num mundo limitado, em função de pessoas que não querem muda - lo.  

Charge

Charge do dia-a-dia

Segundo Karl Marx há diversas formas de interpretarmos o que acontece ao nosso redor, depende da situação que nós nos encontramos, pois temos dificuldade em nos colocarmos no lugar das outras pessoas.

Micro-ônibus explode!!

Explosão causa medo a população

   

     Um micro-ônibus de transporte complementar pegou fogo na manhã de 30/10/2013, na Avenida Jorge Amado, no bairro do Imbuí, em Salvador. De acordo com a Central de Polícias, uma unidade do Corpo de Bombeiros foi deslocado para o local.

     Agentes da Transalvador estão na região. Segundo o órgão de trânsito, o tráfego de veículos está congestionado no local.

     Até as 8h da manhã a situação não havia sido resolvida. A polícia afirma que os passageiros do micro-ônibus não ficaram feridos.

     Segundo a Transalvador, foram registrados dois acidentes sem vítimas na capital baiana, na manhã desta quarta-feira. O veículo foi retirado da pista por volta das 9h, por um guincho da Transalvador.

     De acordo com a cobradora Saionara Costa, ela conta que o motorista Jorge Santos Amorim sentiu um cheiro de fumaça e pediu que os passageiros saíssem do automóvel. "Logo depois começou a pegar fogo. Foi muito rápido". Os pneus dos veículos explodiram durante o incêndio. O micro-ônibus, que fazia a linha Capelinha - Aeroporto, ficou destruído com o fogo.

     A suspeita é que as chamas foram provocadas por problemas elétricos. Isso se deve à falta de manutenção dos veículos automotores públicos a grande maioria deles  visivelmente se encontram em péssimos estados, sem falar que alguns deveriam ter saído de linha pois estão em circulação há mais de 20 anos, deixando nossos cidadão vulneráveis a acidentes. Os empresários das linhas de ônibus deveriam melhorar a infraestrutura dos transportes públicos, mas como dizia Marx "O dinheiro é a essência alienada do trabalho e da existência do homem; a essência domina-o e ele adora-a",ou seja o homem é dominado pelo dinheiro e pela ganancia e o ser humano fica a mercê, e com isso não desenvolve um bom trabalho sendo que só tem em consciência o lucro e não o prazer em trabalhar.

Metrô de Salvador, há 16 anos uma ilusão para os solteropolitanos.

 Em obras desde 1997 e mais de R$ 1 bilhão gasto, o metrô de Salvador teve na última semana uma previsão para conclusão da parte inicial que corresponde a Linha 1 do metrô, entre Lapa e Retiro. Neste ano a empresa CCR Metrô Bahia ganhou a licitação para operar o sistema de transporte na capital, e junto ao governo federal e estadual através de uma Parceria Público Privada concretizar a obra avaliada em 3,9 bilhões de reais,e dessa vez trazer mais alegria á mobilidade de muitos trabalhadores em Salvador.
 Mas até quando esperar? O cidadão baiano há tempos sonha com esta ilusão de que existe um projeto e ninguém leva pra frente por total abandono e desrespeito a sua população que sofre precaridades e insegurança nos transportes públicos disponíveis,quando há disponibilidade... Estamos cansados de promessas feitas por políticos que agem sem ética com a população e fazem com o dinheiro público desvios para fins próprios. Esperamos que depois de tanto tempo,dessa vez tenhamos um pouco de compromisso com eleitores que dão voto de confiança a estes que estão no poder e representam esta população que espera por dias melhores...
 Como Aristóteles doutrinou em seus pensamentos, " O caráter é o produto da série de atos dos quais se é o princípio". Há anos vemos que políticos cometem uma série de atos de total irresponsabilidade com a população por quase todo país e  nota-se em muitos casos representantes que seguem princípios incorretos.

Espera do transporte coletivo

Moradores de Salvador sofrem nos pontos à espera do transporte coletivo

Cerca de três meses após a Tribuna publicar matéria mostrando a precariedade dos pontos de ônibus em Salvador, a situação continua a mesma.  A maioria das paradas de ônibus principalmente as dos bairros de Pau Miúdo, Mata Escura, Cajazeiras e Centro da cidade não oferecem nenhum conforto e abrigo, e os usuários chegam a ficar horas debaixo do sol ou de chuva, problema que tende a piorar com a proximidade do verão.

 Além disso, muitas paradas estão com bancos quebrados, sujeira, mato, teto com rachaduras, ferragens expostas além da falta de rampa de acessibilidade e das placas de sinalização com informações sobre quais as linhas circulam no local e seus respectivos horários. Na ocasião, a Superintendência de Trânsito e Transporte de Salvador (Transalvador), órgão responsável pela implantação e manutenção dos equipamentos, garantiu que havia um projeto para revitalizar os pontos de ônibus até a próxima estação. O órgão informou também que ainda naquele mês (agosto), as principais demandas de estrutura de pontos de ônibus, e também de sinalização de vias, seriam avaliadas por uma equipe das gerências de Equipamentos Urbanos e de Sinalização. A  estimativa, segundo a Transalvador, era  que até o mês de novembro a revitalização dos pontos estivesse concluída o que ainda não aconteceu. 

Sobre a atual situação, a Transalvador informou, por meio de sua assessoria, que está fazendo uma avaliação das condições físicas dos abrigos instalados no Centro, Cajazeiras e orla, desde a Barra até o Abaeté. Inicialmente, esses são os pontos prioritários do órgão municipal.

 O órgão informou ainda que após esse processo de análise, será elaborado um plano estratégico para dar início à recuperação das estruturas dos pontos de ônibus da capital baiana. A falta de manutenção das empresas que exploram comercialmente tais abrigos, e, portanto, são responsáveis por cuidar desses espaços, tem sido um dos principais problemas encontrados, de acordo com o órgão. Salvador tem atualmente  aproximadamente 3.111 pontos de ônibus.

Segundo Karl Marx "Sem sombra de dúvida, a vontade do capitalista consiste em encher os bolsos, o mais que possa. E o que temos a fazer não é divagar acerca da sua vontade, mas investigar o seu poder, os limites desse poder e o caráter desses limites." O que ele quis dizer é que devemos como cidadão investigar os poderes dos governates que se importam mais com dinheiro, nos roubando do que com a sociedade.

Reflexão filosófica: Pensadores como socrates, aristotales e platão mostram que os governantes deveriam de preocupar com o bem estar dos cidadãos, mas diante da postagem acima mostra que não há importância em relação a sociedade.

A Lotação Tornou Comum

Essa charge diz um pouco do que é muito comum hoje no transporte publico de Salvador, não só de Salvador mas nas maiores capitais do país. Muitas vezes mostra como os donos de empresas de transporte e também o governo não preocupa com o bem estar da população principalmente para uma maioria que utiliza o transporte publico. Como pode ver a super lotação dos ônibus implica também a revolta dos usuários do sistema, atingindo negativamente uma maioria que necessita desse meio. 

Pelo ponto de vista da massa popular, é evidente a falta de respeito dos donos de empresas e do governo em não aumentar a demanda de ônibus nas ruas. Essa falta de respeito, faz refletir uma frase que dizia segundo Kant, que o respeito é um tributo que não podemos recusar ao mérito que queiramos ou não, podemos, quanto muito, não o manifestar exteriormente, no entanto não conseguimos impedir de internamente sentirmos. Muito diz Kant nessa frase que todos querem ser respeitados e todos querem dar o respeito que cada pessoa merece, mais mesmo todas as pessoas tendo o respeito, vem de cada um a necessidade de expor esse respeito, e é o que não vem acontecendo com os órgãos responsáveis por esses transportes, não expondo o respeito que existe dentro deles mesmo. Deixando cada vez a população revoltada com as precariedades dos transportes públicos.

Bilhete Único

Prefeitura determina que Setps amplie Bilhete Único até 1° de dezembro

O Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de Salvador (Setps) tem até 1° de dezembro para implantar a segunda fase do Bilhete Único. Este foi o prazo estabelecido pela Prefeitura de Salvador.

A segunda etapa do programa estava prevista para começar a partir desde domingo (03), mas o Setps alegou dificuldades operacionais e pediu um prazo de 60 dias para. O pedido não foi aceito pelo prefeito ACM Neto, que concedeu mais 28 dias ao sindicato patronal.

Na segunda fase do Bilhete Único, os passageiros que pegam dois ônibus numa mesma região dentro de um período de duas horas pagarão apenas uma passagem, ou seja, R$2,80. Atualmente, tem direito ao benefício quem pega o ônibus na região A e o segundo, na B. Lembrando que a cidade é dividida em quatro regiões: Orla, Miolo, Centro e Subúrbio. Ou seja, quem sai de Plataforma (Subúrbio) e vai até Cajazeiras (Miolo) é beneficiado com o programa.

O Bilhete Único vale para usuários do Salvador Card, que corresponde aos cartões para estudantes, trabalhadores que recebem vale transporte e proprietários do cartão para bilhete avulso. Apenas por emio do cartão é possível identificar o período em que o passageiro utiliza o sistema de transporte e os locais de deslocamento, permitindo a integração. Segundo Karl Marx: "Uma ideia torna-se uma força material quando ganha as massas organizadas." Karl quis dizer nesta reflexão que é necessário pressionar os governantes para que se cumpra as promessas ditas.

Refelxão filosófica: Pensadores como Socrátes, Platão e Aristóteles mostram que os governantes deveriam de preocupar mais com o bem estar da sociedade, trazendo melhorias que satisfaçam a sociedade, diante da postagem acima é isso que vem ocorrem nesta area de certa forma.

Incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte.

 Historicamente a bicicleta sempre foi de bastante utilidade em muitas cidades para fins de locomação. Um meio de transporte que para certas mobilidades atua eficientemente além de trazer benefícios a saúde e ser de custo zero ao ter uma. Em grandes capitais do mundo a bicicleta vem ganhando votos de incentivo ao seu uso, devido a vários fatores que contribuem com a melhoria da qualidade de vida
 Mas por que tanto desprezo com aqueles que ultilizam deste meio de transporte na nossa cidade? Cidade onde temos uma orla de grande beleza pouco incentiva o uso destas com pouquíssimos kilometros de ciclovias construídas. No último mês o Banco Itaú fez junto a prefeitura um projeto de locação de bicicletas em pontos distribuídos pela cidade através da tecnologia de smartphones, onde a pessoa faz um plano e paga anualmente. Esperamos que em Salvador valorize-se essa forma de locomoção e ás pessoas que utilizam e querem a segurança de andar nas pistas devidas.
Segundo Karl Marx : " Uma ideia torna-se uma força material quando ganha as massas organizadas". Este pensamento filosófico nos traz a clareza de que é necessário organizar as propostas de melhoria, e assim formar uma grande contingente para a propagação das ideias.
Charge que demonstra um pouco de como a sociedade enxerga essa realidade: